Lucifer
Hallo,liebe Gemeinde!
Ja ja,ich mal wieder.
Aber irgendwie hab ich was verpasst.
Die Medien haben davon ausführlich berichtet.Nur hier im Forum ist nix zu lesen.
Hab ich vielleicht was überlesen?
Mercedes und Renault haben sich zur Zusammenarbeit entschieden.
Aus wirtschaftlichen Gründen,heißt es.
Was will Mercedes damit erreichen?
Jeder der Beteiligten darf sich aus dem Topf des Anderen 3.5 % in seine Tasche stecken,wenn der Deal positiv verläuft.
Mercedes hat scheinbar gesehen,daß die Qualität bei Renno um vieles besser geworden ist.
Nun will Mercedes im Kleinwagen-Sektor endlich mal punkten.
Nur kamen sie mit dem Smart bisher nicht allzuweit.
Mercedes:Zusammenarbeit mit einem anderen Autobauer muß her.
Aber wie findet man den.
Amerika-zu weit weg.Und da schon mal was von Kleinwagen-Bauer gehört?Neeee!!
Afrika-kann,darf und will ich mich nicht weiter zu äußern.
Australien-siehe Amerika.
Asien-logistisch zu weit weg.
Europa-ja,aber wen nehmen?
Peugeot und Citroen sind Staatskonzerne.Da kommen wir nicht weit.
Italien ist zwar besser geworden,in punkto Qualität,aber Mercedes und Fiat???
Scandinavien hat Volvo und Saab.Da hinkt ein Bein dem anderen hinterher.
Osteuropa-VW hat seine Ehe mit Skoda bis heut nicht bereut.
Mercedes mit Lada? Ich lach mich tot.
Ja was bleibt da wohl noch.
Renault???
Ein erfolgreicher eigenständiger Konzern,mit Tochter Nissan.
In der Kleinwagen-Sparte sehr gut aufgestellt.Genau das,was wir suchen.
Logistisch gesehen,ein Katzensprung.
Zwischen Flins(bei Paris),Twingo,Clio, und Stuttgart sind es nur knapp 700 km.
Renault hält nix von Hybrid,dieser Durchgangs-Lösung.Setzt knallhart auf Elektro-Antriebe.
Mercedes hat für die nahe Zukunft dieselben Ziele.
Auch wenn die herkömmlichen Antriebsversionen(Benzin-und Diesel)auch auf Weiteres erhalten bleiben.
Beide Unternehmen gehen mit gutem Beispiel in Sachen Forschung und Entwicklung voran.
Warum nicht auch auf gemeinsamem Wege?
Geld spielt heutzutage eine wichtige,entscheidende Rolle.
Und aus der letzten Finanz-und Wirtschaftskrise haben beide Unternehmen positive(denk ich mal)Schlußfolgerungen gezogen,diesen gemeinsamen Weg zu gehen.
Frage zum Schluß:
Wieso stand eigentlich Daimler auf der Werbetafel und nicht Mercedes,vor der der Schrempp bei seiner Fusions-Verkündigung saß?
Grinsssss-Hi hi,ha ha.Genaugenommen stand hinter ihm im Bild das Wort Renault.Nur im Weitwinkel sah man noch Daimler.
Das sah schon echt komisch aus,wers gesehen hat.Der Schrempp und hinter ihm Renault als Aushängeschild.
Na,wenn das mal nicht ne guuuute Zusammenarbeit wird.
Mann, hab ich jetzt viel gelaabert.
Musste mal wieder sein.
Bin gespannt auf eure Argumente.
Gruß Lucifer
Ja ja,ich mal wieder.
Aber irgendwie hab ich was verpasst.
Die Medien haben davon ausführlich berichtet.Nur hier im Forum ist nix zu lesen.
Hab ich vielleicht was überlesen?
Mercedes und Renault haben sich zur Zusammenarbeit entschieden.
Aus wirtschaftlichen Gründen,heißt es.
Was will Mercedes damit erreichen?
Jeder der Beteiligten darf sich aus dem Topf des Anderen 3.5 % in seine Tasche stecken,wenn der Deal positiv verläuft.
Mercedes hat scheinbar gesehen,daß die Qualität bei Renno um vieles besser geworden ist.
Nun will Mercedes im Kleinwagen-Sektor endlich mal punkten.
Nur kamen sie mit dem Smart bisher nicht allzuweit.
Mercedes:Zusammenarbeit mit einem anderen Autobauer muß her.
Aber wie findet man den.
Amerika-zu weit weg.Und da schon mal was von Kleinwagen-Bauer gehört?Neeee!!
Afrika-kann,darf und will ich mich nicht weiter zu äußern.
Australien-siehe Amerika.
Asien-logistisch zu weit weg.
Europa-ja,aber wen nehmen?
Peugeot und Citroen sind Staatskonzerne.Da kommen wir nicht weit.
Italien ist zwar besser geworden,in punkto Qualität,aber Mercedes und Fiat???
Scandinavien hat Volvo und Saab.Da hinkt ein Bein dem anderen hinterher.
Osteuropa-VW hat seine Ehe mit Skoda bis heut nicht bereut.
Mercedes mit Lada? Ich lach mich tot.
Ja was bleibt da wohl noch.
Renault???
Ein erfolgreicher eigenständiger Konzern,mit Tochter Nissan.
In der Kleinwagen-Sparte sehr gut aufgestellt.Genau das,was wir suchen.
Logistisch gesehen,ein Katzensprung.
Zwischen Flins(bei Paris),Twingo,Clio, und Stuttgart sind es nur knapp 700 km.
Renault hält nix von Hybrid,dieser Durchgangs-Lösung.Setzt knallhart auf Elektro-Antriebe.
Mercedes hat für die nahe Zukunft dieselben Ziele.
Auch wenn die herkömmlichen Antriebsversionen(Benzin-und Diesel)auch auf Weiteres erhalten bleiben.
Beide Unternehmen gehen mit gutem Beispiel in Sachen Forschung und Entwicklung voran.
Warum nicht auch auf gemeinsamem Wege?
Geld spielt heutzutage eine wichtige,entscheidende Rolle.
Und aus der letzten Finanz-und Wirtschaftskrise haben beide Unternehmen positive(denk ich mal)Schlußfolgerungen gezogen,diesen gemeinsamen Weg zu gehen.
Frage zum Schluß:
Wieso stand eigentlich Daimler auf der Werbetafel und nicht Mercedes,vor der der Schrempp bei seiner Fusions-Verkündigung saß?
Grinsssss-Hi hi,ha ha.Genaugenommen stand hinter ihm im Bild das Wort Renault.Nur im Weitwinkel sah man noch Daimler.
Das sah schon echt komisch aus,wers gesehen hat.Der Schrempp und hinter ihm Renault als Aushängeschild.
Na,wenn das mal nicht ne guuuute Zusammenarbeit wird.
Mann, hab ich jetzt viel gelaabert.
Musste mal wieder sein.
Bin gespannt auf eure Argumente.
Gruß Lucifer
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