K&N Sportluftfilter

quote:

Original von Super2000 .. also bleibt es bei nem normalen K&N Sportluftfilter..

du papnase ...

hö wieso papnase
was hab ich denn jetzt wieder getan

quote:

Wenns ein tauschfilter ist, dann muss im grunde nur die 4 schrauben vom lufttfilterkasten aufschrauben

Wo ist denn der Luftfilterkassen?

Unten am Fahrzeugboden nahe Hinterachse ist eine schwarze Kiste, dort sollte der Luftfilter sein.

quote:

Original von uffzmeister Schick ihn wieder zurück und kauf dir von dem Geld ein Buch über Autos und deren Technik. Wenn du dies nicht möchtest dann viele viele Malbücher .

Hmmm ob Madison da den Bauplan des Laguna nicht verkehrt herum hält.

http://tinypic.com/player.php?v=153pg0m&s=5


hier so hört er sich jetzt an.. ist nen normaler K&N Sportluftfilter..
die geschlossene variante.. weil es gibt doch legal keinen offenen von K&N für den V6

also meiner meinung nach hat er im unteren drehzahlbereich jetzt echt mehr power.. also i-wie ist er unten rum drehfreudiger.. und ab 2000 U/Min hört er sich auch besser an.. find ich jedenfalls..

Stimmt, im Leerlauf hat er echt mehr Power

Beantwortet leider nicht die frage ob ein offener filter legal ist.. weil k&n gibt mir nur den normalen filter für das Auto an >.<

nein ist nicht legal

okay danke..
dann bleib ich bei meinem normalen K&N Filter

was kann man denn noch so verbessern mit der ansaugung.. was LEGAL und ZUGELASSEN IST !

habe keine lust mich mit i-wem rumärgern zu müssen.. sei es polizei oder tüv >.<

Man kann es nur noch verbessern, wenn man ein anderes Auto kauft!

Bitte Thread schliessen

ist ja gut madison :p

Ich finde es immer sehr schön, wenn die Personen, die NICHT beide Varianten kennen, sich so energisch zu Wort melden und behaupten es ändere sich nichts.

Jedem das Seine - und ICH möchte die offene, ordentlich überarbeitete Ansaugung bei mir - auf Grund der deutlich besseren Spritzigkeit im unteren Drehzahlband - nicht missen!

Und der Ansaugweg vom Laggi ist ne echte Leistungsbremse - vergleicht doch einfach mal mit BMW oder Audi - alle Wege viel kürzer und Direktzugang zur Frischluft.

ja ich hätte auch gern ne offene gehabt.. nur habe ich keine lust mir nicht zugelassene teile ins auto zu bauen... erlischt bei sowas nicht die betriebserlaubnis

quote:

Original von RMB Ich finde es immer sehr schön, wenn die Personen, die NICHT beide Varianten kennen, sich so energisch zu Wort melden und behaupten es ändere sich nichts. Jedem das Seine - und ICH möchte die offene, ordentlich überarbeitete Ansaugung bei mir - auf Grund der deutlich besseren Spritzigkeit im unteren Drehzahlband - nicht missen! Und der Ansaugweg vom Laggi ist ne echte Leistungsbremse - vergleicht doch einfach mal mit BMW oder Audi - alle Wege viel kürzer und Direktzugang zur Frischluft.

Das wissen wir schon lange, RMB
Zuerst einfach mal lesen, was Super2000 eigentlich möchte.

Ja, am liebsten offen, aber nur wenn legal. Steht doch genau über deinem Post.

jetzt streitet euch nicht xDD

guckt euch lieber meine neue erungenschaft in der kategorie optik an

habt euch wieder lieb

quote:

Original von RMB aber nur wenn legal. Steht doch genau über deinem Post.

ja auch, aber auf seite 1 auch schon

@supi200:

selber schuld: Du sollst ja nix reinbauen was nicht legal ist aber Du kannst was rausbauen was "überflüssig" ist.
nimms halt zum tüv mit falls Du bedenken hast.

mann, mann, nur dummes gelaber über wunschträume ...

glaube mit nem soundchip biste besser bedient.