Viel drin - viel Kaputt ???

Hallo,

hab schon ne weile nix mehr geschrieben. Nachdem ich aber nun grad mal meine Rechnungsordner fürs Auto durchgesehen habe, hab ich nen Schock bekommen.
Man vergißt so die Reparaturen der letzten Jahre ganz gerne.

Ich fahre meinen Laguna 2 Initiale jetzt 4 Jahre (mit 100.000 km gekauft) jetzt hat er 195.000 km.

So viel hab ich an keinem anderen Auto reparieren müssen. Ich leg mal los.

1. Chipkarte für die Steuerung der Spiegel, Fensterheber, Türen defekt.
(Gibt es bei Renault natürlich nur inclusive neuem Fensterheber)
2. Fensterheber vorne rechts defekt.
3. Fensterheber hinten links defekt
4. Turbolader defekt
5. Klimakompressor defekt
6. Servoleitung geplatzt
7. Steuerteil Xenon vorn links defekt
8. Heckwischermotor defekt
9. Sprachausfall Helga
10. Chipkarte defekt (erste eine, dann die Ersatzkarte)
11. Der Hebel der Motorhaubenöffnung ausgerissen

Nun die normaleren Dinge:
1. Achslagerbuchsen hinten
2. Kupplung
3. Stoßdämpfer
4. Glühkerzen
5. 2 Reifensätze Sommer
6. 1 Reifensatz Winter
7. 4 RDK Sensoren


Ich habe neben der normalen Wartungen bis jetzt inclusive neuer Reifen doch glatt mehr als den Kaufpreis als Reparaturen nochmal investiert!

Ist das Renault? War Bj. 09/01 noch im Entwicklungsstadium? Oder hab ich ein Montagsauto?

Der Blick auf die Rechnungen hat mich geschockt und ich musste das mal Posten.

Bin ich der Einzige, dem es so ergeht?

LG micro

Nix für ungut aber ich fahre meinen Laguna seit 04/2005 (EZ 04/2004).
Ich habe NIX. Kein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt wegen Defekten.

Die Modelle der ersten Jahre waren relativ anfällig. Ab 2003 hat sich das ein wenig
gebessert.

quote:

Original von micro 1. Chipkarte für die Steuerung der Spiegel, Fensterheber, Türen defekt. (Gibt es bei Renault natürlich nur inclusive neuem Fensterheber) 2. Fensterheber vorne rechts defekt. 3. Fensterheber hinten links defekt 4. Turbolader defekt 5. Klimakompressor defekt 6. Servoleitung geplatzt 7. Steuerteil Xenon vorn links defekt 8. Heckwischermotor defekt 9. Sprachausfall Helga 10. Chipkarte defekt (erste eine, dann die Ersatzkarte) 11. Der Hebel der Motorhaubenöffnung ausgerissen LG micro

für mich ist:
2. normal (verschleiss)
4. normal (verschleiss)
5. normal (verschleiss)
6. normal (verschleiss)
10. normal (verschleiss)
11. normal (verschleiss)

quote:

Original von Madison quote: Original von micro 1. Chipkarte für die Steuerung der Spiegel, Fensterheber, Türen defekt. (Gibt es bei Renault natürlich nur inclusive neuem Fensterheber) 2. Fensterheber vorne rechts defekt. 3. Fensterheber hinten links defekt 4. Turbolader defekt 5. Klimakompressor defekt 6. Servoleitung geplatzt 7. Steuerteil Xenon vorn links defekt 8. Heckwischermotor defekt 9. Sprachausfall Helga 10. Chipkarte defekt (erste eine, dann die Ersatzkarte) 11. Der Hebel der Motorhaubenöffnung ausgerissen LG micro für mich ist: 2. normal (verschleiss) 4. normal (verschleiss) 5. normal (verschleiss) 6. normal (verschleiss) 10. normal (verschleiss) 11. normal (verschleiss)

Um diese Defekt als "normalen Verschleiß" zu sehen, muss man aber schon sehr positiv eingestellt sein


Grüße
ANBOJA

Hiho.

Also mein Laggi ist EZ 06/2001 - also sogar als einer der ersten gebaut...
Muss sagen, bisher hab ich kaum Sachen dran gehabt (trotz des verhexten Baujahrs)

Hab das Auto seit 2005 (80.000 km damit gefahren) und bisher nur:
- Klimakompressor undicht (gleich in Fachwerkstatt dicht machen lassen - seither kein Problem)
- Kimadisplay-Beleuchtung (nach Rechtsstreit mit Autohaus auf Garantie getauscht)
- Getriebeschaden (aber Kupplung war noch i.O. und blieb ungetauscht)
- Lesegerät (der kleine Plastikhebel abgebrochen) und 3Punkt-Karte (repariert)

Mehr war, neben den normalen Sachen, wie Durchsichten und Bremsen neu machen auch nicht gewesen! Also *klopf klopf* ... bin bisher zufrieden und verschont geblieben mit Reparaturen

@Micro: Hast bestimmt nur nen Montagsauto oder so

MfG, Mac

@ micro
Selber Baumonat - ähnliche Probleme

@madison
Verschleiss ist ja ein dehnbarer Begriff:
Das ich bei 30tkm und 60 tkm eine neue Kupplung brauche, und die danach jetzt schon über 200tkm hält, zeugt meiner Meinung nach von fehlender Qualität der ersten Kupplungen, als von normalem Verschleiss.
Ein Turbolader kann ja auch kaputt gehen, aber muss er in ein von zwei Fällen beim 1.9dci gleich den ganzen Motor hopp nehmen?
Ein Fensterhebr vorne rechts sollte wohl kaum ein Verschleissteil sein. Vorne links kann ich unter Berücksichtigung von ständigen Parkhausfahrten etc. noch von Verschleiss ausgehen, aber seit Klimaanlagen Einzug ins Auto gehalten haben, werden die Fenster wohl eher seltener betätigt, als noch vor 10 Jahren, und da haben meine Fensterheber bei Renault auch bis 220tkm normal funktioniert.
Das man die Chipkarte eher wie ein rohes Ei behandeln mußte zu Anfang, als sie sich normal in die Hosentasche stecken zu können, war meiner Meinung nach auch ein Konstruktionsfehler ( 3. Satz Karten ).
Gegen einen auserplanmäßigen Defekt am Auto kann man sich wohl auch bei keinem anderen Hersteller wappnen, nur die Menge wie sie am Laguna auftritt, schlägt andere doch um Längen ( ja ja ich weiss, ab dann und dann waren es echte Goldstücke... )
Micha

Ich hab den Laggi noch nicht sehr lange, aber alles was ich bisher auseinander gebaut habe, war von Renault billigst gelöst!
Das Bedienteil der Climatronik mußte ich wegen der Beleuchtung ausbauen, das Ding ist von den Bauteilen her keine 20€ wert, letzte Woche beide Zungen des Kartenlesegeräts abgebrochen, dass die nich auf Dauer halten ist klar, das ist alles so billig und schlecht gemacht. Oder die Lampenträgerabdeckung der Rücklichter beim GT, ein Witz!!