Bisherige Defekte

Hallo
Evtl. habe ich jemanden der, wenn er mal viel Zeit hat, sowas wie eine Defektdatenbank erstellt. Dazu hätte ich mal gerne eure Defekte am Laguna aufgezählt. Bei Ausstattungs oder Motorspezifischen Defekten bitte Motorisierung dazu schreiben. Ich mach mal darunter den Anfang.
Micha

1.9 DCI 120 PS:

-Kupplung
-EGR Ventil
-Motorlager
-Tempomat
-Sitzheizung
-Navi
-Naviantenne
-Einparkhilfe
-Batterie
-Keycard
-RDK Ventile
-RDK Steuerung
-lose Verkleidungen allgemein
-schlechte Passungen Karosserie
-Servolenkung
-Luftfilterkasten locker
-Rückruf Dieselleitung
-Rückruf Motorabdeckung
-Dachhimmel lose
-Radio defekt
-Getriebe 3.Gang defekt
-selbst öffnende Fenster

Momentan fällt mir spontan nix mehr ein.
Micha

Finde ich eine tolle Idee! )

Meine Liste ist auch ganz kurz:

2.2 dCi:

- EGR-Ventil (Garantie)

EDIT:
Jetzt wird die Liste langsam länger:

- Motordrehmomentstütze abgeschliffen (Garantie)
- Rohr aus dem KAT gerissen, KAT muß ersetzt werden (Garantie)

EDIT 2:

- Kupplung rutscht, bei ca. 50.000 km getauscht (Garantie)

Finde ich auch gut!

1,9 dci 120 PS

- Keycard (2 x getauscht)
- Kupplungstausch (bei 19.000 km)
- Rückruf Dieselleitung
- Rückruf Motorabdeckung
- RDK Ventil
- Fenster Fahrerseite schließt nicht (mit Silikonspray beseitigt)


2,2 dci proaktiv

- bisher keine Probleme (hoffe es bleibt so!)


Gruß

Manfred

1,8, 120PS, Benzin

- unkontrolliertes Hochdrehen des Motors
- Plastikscharniere der Rückbank wurden erneuert
- Parkhilfe
- RDK
- Motorruckeln nach Kaltstart
- Keycard
- Poltern Auspuff
- Kofferraumklappe scheuert auf Stossfänger
- OTS ABS-Stecker undicht
- Lenkradknacken
- rostige Sitzgestelle
- Gurt hinten rollt sich nicht auf

update Mai 2006:
-Xenon-Brenner defekt
-NAVI-Antenne erneuert
-beide Querlenker
-Displaybeleuchtung der Klimaautomatik


das übliche halt, obwohl es ein Benziner ist.

GT 2 Initiale 1,9 dci, EZ 12/01:

- Kupplung schleift nach 30.000 km und muß ersetzt werden
- Rückfahrsensor fällt zweimal aus
- Türen sind etwas undicht und sorgen für ordentliche Windgeräusche
- Freisprecheinrichtung in Kombination mit Siemens S35 erzielt nur mangelhafte Sprachübertragung - akzeptable Leistung erst nach Einbau einer neuen FSE in Kombination mit Nokia 6310 und Ausgabe über Radiolautsprecher; dabei Demontage des beim Schalten mehr als störenden Schwanenhalses und Ersatz durch Kuda-Konsole
- Keycard setzt wiederholt aus und muß ausgetauscht werden
- Serienbereifung hat sehr geringe Laufleistung
- Motorruckeln (wird von der WS abgestellt)


GT 2 Initiale 2,2 dci, EZ 12/02:

- Kupplung schleift nach 30.000 km und muß ersetzt werden
- Dachhimmel löst sich wiederholt
- Serienbereifung hat sehr geringe Laufleistung
- bisher ca. 10-malige Fehlermeldung einer defekten Einspritzung mit Aktivierung des Notprogrammes der Motorsteuerung (Leistungsverlust, Rußentwicklung), verbunden mit jeweils unangenehmen bis gefährlichen Fahrsituationen und sofortigen zeitraubenden Werkstattaufenthalten mit langwieriger und augenscheinlich vergeblicher Ursachenforschung - und stets einer neue Hypothese
- Fenster öffnen sich mehrmals von selbst - beim auf der Straße geparkten Wagen!!
- Reifen verlieren nach Wechsel in der WS mehrfach Luft
- 2x Klimaautomatik defekt = 2x Totalausfall des Gebläses = 2 weitere WS-Besuche
- [Ergänzung am 30.08.04] OT-Geber defekt, dadurch 2x Abschlepper mit Hilfe der Renault Assistance gerufen, erst beim 3. WS-Besuch wurde der Fehler diagnostiziert und der OT-Geber getauscht

GT2 Initiale 1,9 dci 03/2002

- Rückruf Dieselleitung
- Rückruf OTS ABS-Stecker
- Kupplungstausch (bei ca. 15.000 km)
- Bremsscheibentausch vorne (bei ca. 19.000km)
- Gurt hinten mitte rollt sich nicht auf, selber behoben
- Dachhimmel hinten leicht lose, wieder befestigt


P.S.
- Druckgeber erneuert (Schachtel) + neue Klammer lt. OTS
- Tanknadel zeigt nur noch 3/4 an.

P.S.S

- EGR Ventil erneuert (Meldung Einspritzung defekt)
- Tankgeber erneuert.
- Muttern der Ventile (RDK) nachgezogen.

P.S.S.S.

- LMM erneuert (Meldung Einspritzung defekt)

GT2 2,2 dCi Initiale 08/2002

- Turbo und Motor defekt ( Abschlepper bei 3642 km !!!)
- Dachhimmel lose (4x nachgebessert)
- Kotflügel vorne rechts ausgerichtet
- Geräusche Kupplungspedal
- Verkleidung Heckleuchte rechts fällt ab
- Abdeckung Radio / Navi defekt
- Leuchtweitenregulierung defekt
- Scheinwerferwaschanlage defekt
- alle Gänge lassen sich schwer einlegen (nach Motorwechsel)
- Türverkleidung vorne rechts defekt
- Geräusche an der Vorderachse
- schlechter Radioempfang (Kabel defekt, 3x Reparaturversuche)
- Xenonscheinwerfer rechts geht bis zu 10 sec. später an
- Heckklappe schlägt auf Stoßfänger
- Display BC schwach
- Keyless Entry ohne Funktion
- Antriebswelle rechts
- Getriebe defekt (6800 km !!!)


GT2 2,2 dCi Initiale 02/2003

- Lackschaden Türe hinten links ( schon bei Auslieferung)
- Teil vom Armaturenbrett defekt (schon bei Auslieferung)
- Zwei Silverstonefelgen defekt (bei Auslieferung)
- Bremsscheiben vorne (10100 km)
- schlechter Radioempfang (Antenne defekt, 4x Reparaturversuche, 1x falsche Scheibe eingebaut)
- Geräusche Kupplungspedal
- Verkleidung Heckleuchte rechts fällt ab
- Verkleidung Heckleuchte links passt nicht (selber behoben, Abdeckung ausgeschnitten)
- Klappern Armaturenbrett (6 Reparaturversuche, nie behoben)
- Sitzbezug defekt
- Keyless Entry ohne Funktion
- Mehrmals ABS Sensoren defekt, dadurch ESP Ausfälle
- Mehrmals RDK ausgefallen
- Dachhimmel lose (5x nachgebessert)
- Kupplungspedal klemmt
- Rust unter Last wie ein LKW
- klappern beim Schließen vom Fenster vorne rechts
- Flexrohr KAT defekt
- Dieselleitungen undicht, Verbrauch 20Liter/100km. (Abschlepper bei 15441)
- Klappern Schiebedach
- Klappern Kopfstütze rechts

GT 2 2,2 dci Privilège EZ 01/03, aber 02er Baujahr:

- Bremsen erneuert bei 14000km, 22000km und 49000km, beim letzten Mal auch Radnaben und - lager
- KAT erneuert bei rund 40000km
- Getriebe erneuert bei rund 40000km
- Motorlager erneuert bei rund 40000km
- einmalige Einspritzanlagenmeldung, LMM ausgebaut, gereinigt (und wieder eingebaut )
- Heckklappenhydraulik erneuert, keine Verbesserung


Habe bestimmt was vergessen, wird dann nachgetragen.

Sonst kaum Probleme. Immerhin.

1.8 120 PS Benzin

- Kupplung (bei 30 000 km)
-Printplatte ( bei 40 000 km)
-Unkontrolliertes Hochdrehen des Motors

Limo 1.8 16V EZ 07/01

- 1 RDK-Sensor
- FH Fahrerseite gewechselt

Limo 1.9 dCi 120 PS EZ 10/01 (2002 gewandelt)

- Kupplung (2x) getauscht
- EGR-Ventil gewechselt
- Getriebe gewechselt
- Ausfall ABS (Wasser im Steuergerät)
- FH Fahrereseite gewechselt
- Türverkleidung Beifahrerseite gewechselt
- Keyless Entry ohne Funktion - Karte getauscht
- Spiegelheizung links ausgefallen
- Geräusche Kupplungspedal - gewechselt
- Lackierung Radlauf hinten links erneuert (mangelhaft bei Auslieferung)

Limo 1.9 dCi 120PS EZ 08/02

- Kupplung (wieder 2x getauscht)
- rechter Aussenspiegel - Motor zum Einklappen defekt
- umlaufende Dichtung rechte Fahrzeugseite eingerissen - gewechselt
- linker Xenonscheinwerfer gewechselt - dunkle Flecken
- Fahrersitzgestell gewechselt wegen Rost
- Turboregelventil
- Türverkleidung hinten rechts gewechselt - Rollo verölt ab Werk
- Bremsscheiben verzogen - erneuert
- Gurte hinten links und rechts rollen nicht zurück - getauscht

Limo V6, EZ Juli 01

- Klappern Hinterachse (behoben)
- Verkleidungen Innenraum lose (behoben)
- RDK "spinnt" (behoben)
- Key-Card defekt (getauscht)
- 2 Zündspulen defekt (getauscht)
- Airbag Kontroll-Leuchte ohne ersichtlichen Grund (nicht wieder aufgetreten.
- Fenster öffnen selbständig (bisher nur 1x aufgetreten)
- Automatik ruckelt (mit Software update behoben)
- Motor-Ruckeln im Leerlauf (mit Software update behoben).


Hans

GT2 1,9dci 120 PS Initiale; EZ 07/03

alles Garantie/100% Kostenübernahme:
- 2 RDK getauscht, weil undicht (ca. 40.000 km; ca. 75.000 km)
- 1x EGR getauscht (ca. 45.000 km)
- 1x GPS-Antenne getauscht (ca. 57.000 km)

sonst toi, toi, toi

Ergänzung (12.05.05):

- 1x Navirechner getauscht (ca. 57.000 km), weil GPS-Antenne doch nicht die Ursache war
- beide Keycards getauscht, weil sporadisch ohne Funktion (ca. 80.000 km)

Alles in allem also eigentlich bisher Kleinigkeiten.

2,2 dci 05/2002


-Dachhimmel lose
-Navilaufwerk defekt
-Keyless Karte Defekt
-EGR
-LMM
-Turboregelventil
-Swirlklappen
-Ladeluftkühler
-Injektoren
-Motoraufhängung
-Scheinwerferwaschanlage
-Hechscheibenwischerbefestigung
-OT-Geber defekt
- 2 * Fensterheberschalter
-2 * Kat
-2*Bremsscheiben
-3 * Kupplung
-4*Fahrersitz

Rückrufaktionen hatte ich auch fast alle (OT-Geber,ABS-Stecker,Motorabdeckung etc..), die wurden aber immer bei einem WS-Aufenthalt gleich mitgemacht. War ja im Schnitt alle 2 Wochen in der WS.

und einige Dinge (eher Kleinigkeiten) die ich scheinbar schon aus dem Gedächtnis verdrängt habe.

Gruss, Roland

@ memi

Super Idee !!!

Aber dazu muß ich erst mal das Protokollbuch am WE durchforsten.
Und hoffentlich gibts hier genug Speicherplatz, damit ich auch alles auflisten kann :01

1.9 dci 120 PS dynamique 3/02

- Kupplung 2*
- EGR 2*
- 2 Sitzgestelle erneuert w/Rost
- Rückruf ABS Stecker
- Rückruf Dieselleitungen ?1?
- Tausch des Steuergerätes
- Entdröhnen Luftfilterkasten 3*
- Batterie 1*
- Verarbeitung Innenraum Kunststoffteile
- Blinkerhebel
- Wasserfall hintere Türen
- Geräusche Kupplungspedal
- Türdichtung hinten rutscht und knickt ein
- CD Radio Tuner List spielt nicht alles CD´s (Kopierschutz)
- spontan fällt mir auch nichts mehr ein :13

2,2dci GT, EZ 03.07.2002 (also BJ 1 Hälfte 2002)

- keine Leistung (immer max. 88kw - nie die Ursache gefunden)
- Turbolader defekt (3x)
- Keyless Entry defekt (2x)
- Heckklappe sitzt schief und schlägt beim Schließen auf Stossstange
- Gasdruckdämpfer Heckklappe defekt
- Rückruf ABS
- Ausfall ABS-Sensoren
- Kraftstoffdruckbegrenzungsventil (oder so) defekt
- Bremsen verzogen (3x)
- Xenon fleckig und zu dunkel
- Xenon rechts manchmal rosa
- Luftfilterkasten lose
- Lichtschalter zerbröselt
- Tankklappe abgefallen
- unzählige Male "Einspritzanlage defekt"
- während der Fahrt ausgegangen (2x passiert)
- Servolenkung ausgefallen
- Kraftstoffleitungen undicht
- Radio (CD-Player) defekt (Cabasse)
- rostende Sitzgestelle
- Navi Probs (Abstürze, Fehlfunktionen)
- Injecoren defekt



2,2dci GT EZ 22.04.2003

- Bremsen verzogen (3x)
- Spur / Sturz "ab Werk" verstellt, daher geringe Lebensdauer Reifen
- EGR Ventil defekt (3x)
- Injectoren defekt (2x)
- Wassereinbruch in Innenraum
- Verkleidung Fahrertür "aufgelöst"
- Luftfilterkasten locker
- Kraftstoffleitungen undicht
- Rückruf Motorabdeckung
- Keycard ausgefallen (2x)
- RDK ausgefallen
- Navi Fehlfunktionen (falsche Routen und falsche Ansagen)
- Dachhimmel lose
- Swirl-Klappe defekt
- Ausfall Beleuchtung Instrumente
- Batterie
- Motorlager
- OT-Geber
- Scheibenwischerhebel ohne Kontakt
- Schaltung hakelig
- Scheinwerferreinigungsanlage defekt

1.9 dCi 120 PS EZ 04/2002:

- 2x Kupplung (30.000 und 80.000 km)
- Luftfilterkasten lose
- 1x Sitzgestell (Rost)
- 1x EGR Ventil defekt
- 2x Schalter Tempomat/Begrenzer
- 1x Schalter Kupplungspedal (für aufheben Tempomat/Begrenzer)
- 4 neue Glühbirnen
- Fenster öffnet selbständig (2x)
- Fahrersitzhebel
- Heckklappe schlägt auf Stoßfänger
- Rückruf Dieselleitung
- Rückruf OTS ABS-Stecker
- 2x Turbodruckregelventil
- 1x Intercooler

Grüss,
Ron

2.0 16V 135PS EZ 06/2003

- 3x konnte ich das Auto nicht ausschalten
- 4x konnte ich das Auto nicht anlassen
- Ganze kabelbaum kaputt (Renault hat das Auto zurückgenommen)

2.0T 16V 165PS EZ 06/2004
- 0 problems


/Christer

Türgummis hinten auf beiden Seiten locker, so dass beim Schließen der Türen diese den Gummi durchwetzten.